机电电子商务平台--西部机电网--中国西部机电网

                   点此进入中国西部机电网：http://www.westjd.com

中国西部机电网介绍

中国西部机电网国内知名的机电电子商务平台，也是中国西部地区专业、全面的机电B2B电子商务平台与行业门户网站，为供销双方提供专业的产品信息的行业资讯，为机电行业用户提供网上贸易活动与信息资源获取的平台。

是一个机电行业的网络新星。

中国西部机电网资讯摘录

德国从中国经济快速发展中受益

据德国《明镜周刊》8月15日报道，德国经济研究院（das Institut der deutschen Wirtschaft）称，尽管欧洲近期深陷债务危机，股市不稳，但德国企业发展依旧平稳。该机构还坚持自己此前对德国经济增长率的预测，认为中国等新兴工业国家将会成为德国经济增长的动力。

股市的动荡让此前对德国经济乐观的民众有些信心动摇，但德国经济研究院却认为人们大可不必为此过分担心。2011年5月，该机构曾预测2011年德国经济增长率将达到3.5%，2012年的数据为2.25%，他们认为这一数据现在没有修改的必要。

德国经济研究院认为，全球投资热度不减，并且会依然维持下去。因为以中国为代表的新兴工业国家的经济发展势头依然迅猛。

德国经济研究院负责人米歇尔·许特（Michael Huether）表示，中国、印度、俄罗斯和巴西在过去一年的经济增长速度都超过了世界经济的平均水平。“如果这4个国家能够平稳渡过目前的经济危机，它们就将成为明天的经济巨人。”

许特称，德国的出口工业受益于全球投资额的上涨。到2012年，在新兴工业国家和发展中国家的投资总额将基本与在发达国家的投资总额持平。国际货币基金组织曾预测，到2015年，这4个国家的经济总量将占到全球经济总量的30%，而欧盟所占的比例将下降到13%。

美国ITC对GPS导航产品启动337调查

日前，美国国际贸易委员会（ITC）决定对部分GPS导航产品及其同类产品和相关软件（certain GPS navigation products, components thereof, and related software）启动337调查。

2011年6月6日，美国霍尼韦尔国际公司向美国ITC提出申请指控，美国进口及在美国市场销售的部分GPS导航产品侵犯了专利权，要求启动337调查，并发布排除令和禁止令。

美国ITC最终确定下列企业作为本案的强制应诉方：日本Furuno电子公司和Furuno美国公司。

“337条款”是什么？

美国“337条款”（337 U.S. survey）禁止的是一切不公平竞争行为或向美国出口产品中的任何不公平贸易行为。这种不公平行为具体是指：产品以不正当竞争的方式或不公平的行为进入美国，或产品的所有权人、进口商、代理人以不公平的方式在美国市场上销售该产品，并对美国相关产业造成实质损害或损害威胁，或阻碍美国相关产业的建立，或压制、操纵美国的商业和贸易，或侵犯合法有效的美国商标和专利权，或侵犯了集成电路芯片布图设计专有权，或侵犯了美国法律保护的其他设计权，并且，美国存在相关产业或相关产业正在建立中。

俄罗斯准备钻探首个北极海上油田

据俄罗斯《欧亚油气新闻》7月4日莫斯科报道，俄罗斯最大的天然气生产公司俄罗斯天然气工业股份公司（俄气/Gazprom）准备开始把该公司的Prirazlomnaya平台从摩尔曼斯克拖曳到伯朝拉海并有可能在今年9月份开始钻探俄罗斯的第一个北极海上油田。

俄气麾下的子公司Dobycha大陆架公司副主管奥列格·索科洛夫对俄罗斯RIA Novosti通讯社记者说，该公司计划7月20日开始把这个平台拖曳到伯朝拉海。

据悉，俄罗斯在北极海上油田的第一口井将在今年9月份开钻并可能在2011年底前从北极油田生产出第一批石油。

Prirazlomnaya油田拥有7200万吨石油资源，这个油田距离涅涅茨自治区的终端港口大约60公里。这个项目将是俄罗斯北极地区第一个投产的海上油田。

南非汽车市场6月销量近4.5万辆

南非汽车制造商协会（NAAMSA）日前公布数据显示，2011年6月份南非市场的汽车销量达到4.49万辆，相比于去年同期增长了12.6%，相比于上个月增长了8%。

2011年6月份，南非市场的乘用车销量为3.14万辆，同比增长了17.3%；轻型商用车销量下跌了1.8%，至1.10万辆。此外，南非市场还售出了1167辆超重型商用车（XHV）、424辆重型商用车（HCV）和117辆客车。

据了解，德国大众汽车集团统治了6月份南非轿车市场，该公司共计售出了7498辆汽车，而日本丰田汽车公司统治了南非商用车市场，该公司售出了3111辆汽车。

此外，2011年6月份，南非共计出口了2.53万辆汽车，同比增长幅度为23.7%。

珠三角最大城轨装备基地正式落成

6日，首列在广东组装的地铁列车在广州南车城市轨道车辆公司成功下线，标志着珠三角最大城轨装备基地正式落成。这将有助于缓解珠三角地区地铁线网迅速发展与现有地铁列车数量短缺的矛盾，提升地铁列车维修效率，并促进广东装备制造业的发展。
广州南车城市轨道车辆公司是中国南车株机公司与广州地铁公司于去年4月共同投资成立，首期投产后，具备地铁车辆维修和维护的综合能力，年总装能力可达350辆，是目前珠三角最大的城轨装备基地。

广州地铁公司提供的数据显示，广州地铁在未来的五年规划中，将陆续投入建设轨道交通线网300多公里，运营里程达500公里。另外，预计未来30年，广州、深圳、东莞、佛山等地城轨车辆市场需求将达15000辆。根据5-6年架修、10-12年大修的周期预测，这些车辆也将逐渐需要大架修。

广州地铁公司有关负责人说，该基地将更快捷地为广州、深圳、东莞、佛山等珠三角地区提供地铁车辆总装、维修和维护等服务，随着今后业务的不断拓展，该基地还可以服务华南地区乃至于全国范围内拥有地铁的城市。

业内人士表示，轨道交通车辆是复杂的机电一体化产品，涉及机械制造、电子工程和软件等行业，随着广州南车公司的建成和投产，不仅将拉动广东周边以及中国南部的钢铁、铝合金、机械制造、机电、电子信息等20余个行业的发展，也将在广州周边形成整车制造、核心部件、基础材料加工的完整产业链。

据悉，广州南车项目被列为广东省重点建设项目和现代产业500强，并纳入广东省“十二五”现代产业体系建设总体规划五大先进制造业基地之一。