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中国汽配品牌网介绍：

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我们的特点

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全面性，我们是一家全面的涵盖了汽配行业的企业和产品展示，供求信息，新闻资讯，人才交流，行业论坛的专业网站。

广泛性，依托生意宝强大的搜索平台，网站涵盖了汽配行业上游的石料，板材，下游的石材雕刻和建筑装修等行业，业内专业人士可以通过汽配网平台直接进行交流。

我们的服务

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我们的宗旨

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相关行业新闻摘录：

2013上半年汽车零部件市场总结

编者按：行程至半看风向。

　　2013年已过半，总结这半年来汽车零部件行业的发展变化，我们发现，市场回暖，数据向好，今年上半年的汽车零部件市场让人看到一丝希望。在发动机、变速器、汽车电子等细分行业，产品和技术正在向着节能高效、智能互联的方向发展。在总结梳理的同时，我们也希望找出未来的发展趋势。

　　今年上半年车用发动机产销数据刚刚出炉：上半年，车用发动机完成产销994.7万台和992.80万台，同比分别增长11.87%、10.68%，从这一数据看，市场似乎已经回暖。从零部件上市公司的报表中，也可以感受到这一点。今年一季度，汽车零部件企业上市公司的营业收入、净利润普遍实现微增，总体呈现上扬趋势。

　　在市场调整的压力下，围绕节能、环保、安全的行业技术、产品升级步伐加快。从各个主流零部件企业的市场表现看，企业产品结构发生了明显变化，新产品、新市场的增长更具活力，已经成为企业业务增长的重要一极。而外资零部件企业对市场的渗透、把控能力更强，在产品、技术升级中更是优势突出。

　　-新品、新市场增长迅速

　　无论是发动机、变速器、汽车电子、车桥还是电机等领域，都呈现出新产品、新市场增长迅猛的趋势。在发动机市场，配装天然气发动机的汽车上半年销量为43562辆，比上年同期增长一倍。发动机企业中，以锡柴为例，其今年上半年在非道路机械、客车、海外市场拓展迅速。1～5月份，锡柴累计出口发动机近6000台，比去年同期增长14.7%，而且产品出口结构也呈现出向高技术含量发展的趋势。

　　在重型变速器市场，法士特新产品的市场表现也十分好。一季度，在国内中重卡市场依旧下降17%的严峻形势下，法士特已开始逆势增长，一季度变速器产销量、销售收入均实现10%以上的增长。新增销量主要来自客车市场、海外市场和轻量化的产品。其轻量化产品销量由去年的3.5万台有望增长至今年的10万台，市场需求十分旺盛，而其海外市场增长已超过10%。此外，在轿车市场，匹配了DCT、AT等自动变速器的车型越来越多。

　　在汽车电子领域，作为龙头企业之一的航盛，今年新产品带来的收益将约占其营业收入总量的40%左右。其升级后的车载信息娱乐系统产品，赢得了大量的新增订单，保持了20%的增长，而其在车身控制电子系统上也实现了真正的市场拓展。其TPMS(胎压监测系统)已经接到一汽轿车、江淮、长城等17家车企的配套订单，明年的产量或将达到百万套。其长期跟进的“北斗智能车载终端及省级运营车辆平台项目”在今年初便已经与一家整车企业签署了10万台汽车前装北斗导航车载终端的战略合作协议。

　　不仅如此，伴随着新能源汽车、车联网、轻量化等产品技术的热潮，与之相关的汽车零部件产品、材料等也在快速发展。下半年，市场结构调整的效应仍将持续。

　　-外资零部件企业表现强势

　　4月的上海车展，外资零部件企业参展热情空前，博世、德尔福、伟世通、爱信、博格华纳等几十家国际跨国巨头纷纷参展。在他们的新闻发布会上，听到最多的大概就是“我们很重视中国市场，我们将继续加大在华的增资扩产，设立研发中心这样的话。”而这一切都源于其在华的市场表现。根据这些企业在车展上公布的数据看，中国市场在其全球市场的业务占比大多在10%左右，而未来的占比目标都是要占到1/3甚至更高。

　　无论是整车销售市场、汽车用品市场还是售后市场，对跨国零部件企业而言，庞大的中国市场都是一个巨大的诱惑。因此，跨国零部件巨头在华的本土化进程从去年以来就明显加快，这一本土化不仅包含了产品开发、人才、管理的本土化，还包括对中国行业政策、市场需求的把握，这些企业在上海车展上展出的均是紧贴国内节能、环保的政策要求，未来国内市场会大量普及的产品、技术，而且更加注重产品的实用性、经济性。

　　不仅如此，外资零部件企业还在不断加大与本土整车企业的合作。今年上半年，本土整车企业与外资零部件企业合资合作的热潮始终不断。年初，德国汽车零部件巨头采埃孚(ZF)与北奔重汽在重庆成立合资公司便宣告成立，4月，陕汽万方汽车有限公司与德国汽车零部件供应商埃贝赫排气技术国际公司建立合资公司，为陕西汽车集团提供满足国Ⅳ以及未来排放标准的商用车后处理系统。上海车展上，佛吉亚跟长安集团正式宣布建立合资公司。而不久前，佛吉亚又与一汽铸造有限公司签订了为期3年的技术开发合作协议，共同开发镁合金整体座椅骨架。

　　不断扩大的产能规模、不断增长的市场份额，不断加速的本土化进程……所有这些都能让人感受到，跨国汽车零部件巨头在华咄咄逼人的市场攻势。而这些在下半年也将继续延续。

　　-政策成为产业转型、技术升级推动力

　　中国汽车工程学会理事长付于武认为，未来汽车产品技术，围绕节能、环保、安全三大发展主题，将遵循电动化、小型化、轻量化、智能化四大发展趋势。这也应该是我国汽车产业结构调整和转型升级的着力点。

　　在这些方面，行业政策扮演了非常积极的角色。今年下半年，很多零部件企业同样还会越来越感受到来自政策上的压力。从工信部2011年底发布的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》到今年初《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》等文件的出台，行业政策在持续推动行业技术进步方面的积极效果正在显现，也已经成为推动企业技术改造、产品升级换代的重要推动力。

　　中国内燃机工业协会副秘书长魏安力在解读《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》时表示，目前政策的导向更侧重扶持行业领军企业加快技术创新体系建设、提高自主创新能力，带动行业技术升级。

上半年汽车及零部件投诉量同比增长28.1%

    据中国消费者协会统计显示，上半年全国共受理消费者投诉265572件，解决244601件，投诉解决率为92.1%，为消费者挽回经济损失超过5.9亿元。其中包括保健品虚假宣传、手机售后服务、汽车投诉、乳品质量安全、合同纠纷等八大热点。而婴幼儿奶粉投诉量同比翻了一番。

　　上半年，涉及汽车及零部件的投诉9784件，同比增长28.1%，其中，质量、合同和售后服务占近八成。手机售后服务投诉32078件，同比上升12.3个百分点。超过1/4的投诉因售后服务引起，保持高发态势。

　　上半年，全国消协组织受理合同类投诉35016件，同比上升25.1%，其中网络购物、中介服务优先宽带接入是投诉热点。保养和修理服务投诉3872件，同比增加了21.1%。而涉及公共事业服务投诉1831件，与去年同期相比增长了24.9%。

加快新能源汽车自主研发 北汽加强外部合作以求共赢

1月12日专用汽车网消息，为进一步的加快新能源汽车自主研发的步伐，日前北京新能源汽车和英飞凌科技正式在北京签署了合作协议，据悉根据协议双方将会联合建立一个新能源汽车相关的研发实验室。

　　双方的此次签约标志着在新能源汽车自主研发上北汽又迈出了坚实的一步，同时英飞凌和北汽在新能源汽车技术领域的合作也得到了进一步的深化。

　　此次新建的实验室主要展开关于整车控制器平台联合开发项目，对于英飞凌方面的十六位以及三十二位的单片机快速硬件平台进行共同的开发，从各项试验项目当中进一步的探索出更为高效的新能源汽车控制系统集成，双方的合作项目将会在实验室当中不断的得到完善和加强。

现代汽车：三大原因将导致下半年在华增速放缓

综合外电报道，现代汽车高管和分析人士日前预测称，由于中国经济增长走缓等三大原因，公司下半年在华销量的增速将放慢。

　　在华难复制上半年高速

　　7月25日，一位现代汽车匿名营销高管向路透社披露称，今年上半年公司在华销量同比增长三成以上，预计下半年增幅会明显低于上半年。首先中国整体宏观经济增速开始放缓，另外下半年现代和起亚在中国市场发布的全新或改款车型较少，第三是现代-起亚在华产能瓶颈开始显现。

　　该高管表示，即便去年北京现代第三工厂投产，现代汽车在华生产汽车的速度仍然跟不上需求的增长，“上半年我们一切情况良好，但预计下半年将遭遇产能瓶颈，尽管我们试图从现有的工厂中挖掘潜能。”

　　韩国教保证券(KyoboSecurities)分析师金东赫(KimDong-ha)表示：“由于宏观经济弱于预期，中国市场下半年将放缓。由于去年基数较高的原因，现代汽车增速也将下降。”过去10个季度以来，中国宏观经济有9个季度增速放缓。其预计现代汽车下半年在华销量将同比增长7%左右，远低于上半年36.2%的水平。

　　现代汽车CFO李源熙(LeeWon-hee)指出：“由于地方政府扩大了汽车补贴范围，车企加速推广进度，因而中国车市上半年呈现16%的爆炸性增长。”虽然部分城市可能开始对购车设限，但李源熙认为对中国汽车行业消极作用有限，预计今年中国车市销量将同比提升9%。

　　现代上半年在华销量大增

　　根据现代汽车公布的销量数据，上半年，现代-起亚集团国产车总销量787,308辆，去年同期为593,897辆，今年同比增长32.6%。

　　今年6月份，现代-起亚在中国市场销售了127,612辆(不含进口车)汽车，较之去年6月的93,709辆，同比增长36.2%。在华两大合资子公司中，北京现代6月份从58,156辆同比增长41.9%至82,500辆，东风悦达起亚销量从35,553辆同比提升26.9%至45,112辆。

　　上半年，北京现代国内累计销量510,842辆，东风悦达起亚累计276,466辆，总计787,308辆。去年上半年北京现代国内累计销量372,801辆，东风悦达起亚累计221,096辆，总计593,897辆。因此今年上半年，现代汽车集团在华累计销量同比增长32.6%。

　　北京现代到6月份已经连续4个月销量突破8万辆大关。旗下车型中，朗动销量达到17,993辆；经典伊兰特和悦动达到17,147辆；瑞纳销量为15,784辆，较去年6月的15,245辆同比增长3.5%；第八代索纳塔销量8,153辆，较去年6月的7,823辆同比提高4.2%；ix35从7,150辆同比激增75.0%至12,510辆。

　　东风悦达起亚上个月K2和K3分别销售了12,288辆和11,462辆；中级车K5销量为4,886辆；都市SUV智跑销量达到6,981辆，比去年5月的5,286辆提升32.1%。

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